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1.断油:把油门拉到停车位置,并立即松脱喷油泵进油管,切断燃油油路。
2.断气:立即堵住柴油发动机进气口,切断气路,迫使柴油发动机熄火。
3.憋熄火:迅速挂上高挡,利用内部制动或外部制动的方法强制柴油发动机熄火。
油泵和调速器的工作状态直接并严重地影响着柴油发动机的工作,须加强维护保养。
涡轮增压器的工作原理
非增压发动机的废气通过排气歧管汇合后,经过消音器消音,通过排气管直接排入大气当中。而涡轮增压发动机在工作时,通过将发动机产生的排气歧管产生的高温、高速废气经由排气歧管,引入到涡轮增压器涡轮壳体入口处,经过涡轮壳体的特殊结构,吹动涡轮进行高速转动;与此同时,与涡轮同轴连接的压缩机叶轮在压气机内进行高速旋转,在压气机内,行并形成低于大气压力的负压区,将大气中的空气压入进气道,参与发动机的燃烧。
我们一般将安装了涡轮增压器的发动机称之为“涡轮增压发动机”。而涡轮增压器是一种利用内燃机运作时产生的废气进行驱动的一种空气压缩机。非增压发动机通过曲轴带动活塞的上下运动,从大气中吸进新鲜空气;**发电机的涡轮增压发动机则通过涡轮增压器的运转向发动机提供新鲜空气。由于增加了发动机的进气量,从而可以允许更多的燃油喷入气缸内参与燃烧,使发动机在不改变尺寸的情况下,产生更多的功率。
**柴油发电机组油泵的故障分析
油泵是柴油发动机燃料供给系的主要部件,它的基本作用是定时、定量地为喷油器提供高压柴油。整个柴油发动机能否运转正常,柴油发动机油泵起着至关重要的作用。今天,就为大家详细分析油泵的各种故障及解决方法。
涡轮增压器的组成
**发电机的涡轮的增压器由涡轮、压气机叶轮、浮动轴承、密封环、推力轴承、泄压阀、压气机壳及涡轮壳组成。
涡轮增压器的涡轮与压气机叶轮通过一根轴进行连接,并且固定在不同材质的壳体内。涡轮通过发动机排出的废气进行驱动,带动同轴的压缩机侧叶轮旋转,完成涡轮增压器的主要工作过程。
柴油发电机组启动困难怎么办?
按下起动按钮后,机组没有反映或转动很慢柴油发电机组原因:
处理方法:
1、电瓶电量不足,检查电瓶充电量。
2、电瓶线及插头松动,检查和紧固电瓶线及插头。
3、中间继电器失效,检查中间继电器动作是否正常。
4、起动机故障,检修起动机。
5、供油系统供油不畅;不供油,排尽燃油系统中的空气,疏通管道使燃油畅通检修油泵,清洗燃油初滤网。
6、启动按钮、启动回路接触不良,更换按钮,检查启动回路。
▲发动机能转动到一定速度,但不能着火柴油发电机组原因:
8、电调板、执行器、速度传感器等回路故障。
9、分别检查相应设备及回路。
▲起动后又自行停机柴油发电机组原因:
处理方法:
1、油路不畅、滤清器堵塞、输油泵故障。
2、检查油路畅通情况,必要时更换柴油滤芯。
3、空滤器堵塞严重。2、检查空滤器状况。