东莞上柴柴油发电机 亚虎动力设备

柴油发电机组电压过高或过低的原因分析
这两种情况都会影响柴油发电机组的使用，发电机出租加速设备的损坏，下面给大家分析了解下原因和处理方法吧。
柴油发电机组电压过高的原因及处理方法：
一.原因：转速过高。处理：减小水轮机导水翼开度，降低转速。
二.原因：分流电抗器铁芯气隙过大。处理：改变电抗器铁芯垫片厚度，调整气隙。
三.原因：磁场变阻器短路;调压失灵。处理：找出短路点，予以消除。
四.原因：发电机事故飞车。处理：紧急停机进行事故处理。
柴油发电机组电压过低的原因及处理办法：
一、原动机转速太低。处理：调整原动机转速至额定值。
二、励磁回路电阻过大。处理：减小磁场变阻器的电阻以加大励磁电流。对于半导体励磁发电机应检查附加绕组接头是否断线或接错等。
三、励磁机电刷不在中性线位置，处理：或弹簧压力过小。将电刷调至正确位置，更换电刷，调整弹簧压力。
四、有部分整流二极管被击穿。处理：检查、更换被击穿的二极管。
五、定子绕组或励磁绕组中有短路或接地故障。处理：检查故障，予以清除。
六、电刷接触面太小，压力不足，接触不良。处理：如果由于换向器表面不光引起，可在低速下，用砂布磨光换向器表面，或调整弹簧压力。

汽油机在进气道，进入汽缸内的气体是有一定比例的汽油和空气。柴油机在进气道，进入汽缸内的气体是纯净的空气。

发电机组是不是水温越低越好，转速越低越省油?
柴油发电机组相对来说是一个高消耗的设备，用户在使用时肯定要考虑它的燃油消耗问题。许多用户可能都认为发电机组的水温越低越好，转速越低越省油。其实这都是错误的认识。
柴油发电机的水温使用要求有明确规定，但一些操作人员却喜欢把出水温度调得很低，有的接近出水温度的下限值，有的还不到下限值。他们认为水温低，水泵中不会出现气蚀现象，冷却水(液)就不会中断，使用中有保险系数。其实水温只要不**过95℃就不会发生气蚀，冷却水(液)也不会中断。相反，如果水温过低，反而会出现如下危害：
1)温度低，气缸内柴油燃烧条件恶化，燃料雾化不良，着火后燃期增长，发动机工作易粗暴，加剧曲轴轴承、活塞环等零部件的损坏，功率降低，经济性降低。
2)燃烧后的水气易冷凝在缸壁上，造成金属腐蚀。
3)来燃烧的柴油可能稀释机油，使润滑情况变坏。
4)是燃料燃烧不完全而形成胶质，使活塞环卡在活塞环槽内，气门卡住，压缩终了时气缸内压力降低。
5)是水温过低机油温度也低，机油变稠，流动性变差，机油泵泵油量少，以致发电机组供油不足，加上曲轴轴承间隙变小，润滑不良。
许多操作员不愿柴油发电机在使用转速下工作，他们认为发电机转速低些不会出故障。其实，过低的转速也会带来一些不良后果，如下：
1)过低的转速会减少柴油机的输出功率，降低其动力性;
2)过低的转速会导致各部件工作转速下降，将恶化部件的工作性能，降低机油泵的输出压力等;
3)降低了柴油机的储备功率，使本来应处于正常工作的柴油机处于满负荷或**负荷工作状态;
4)是转速过低使联动机构工作机械的转速也降低，就会降低工作的机械性能，如降低水泵的出水量，减少水泵的扬程等。
正常的柴油发电机组的转速只有两种：一种为1500转/分钟，一种为1800转/分钟，如果人为的把发电机的转速调低或调高，都是错误的行为。

燃烧过程，汽油机与柴油机的区别较大。 汽油本身物质燃点较低，经压缩后给一个高压的电火花就将其点燃了，而且燃烧的速度比柴油快。
柴油本身物质密度较大，要在高温和高压的条件下才能自行燃烧，经压缩后的纯净空气正好满足了这个条件，这时即刻向汽缸喷入高压油使其燃烧。柴油的热值比汽油高产生的动力比汽油机大。
频率低对发电机的影响：
(1) 频率降低引起转子的转速降低，使两端风扇鼓进的风量降低，使发电机冷却条件变坏，各部分温度升高。
(2) 频率低，致使转子线圈的温度增加，否则就得降低出力。
(3)频率低还可能引起汽机断叶片。
(4) 频率降低时，为了使端电压保持不变，就得增加磁通，这就容易使定子铁芯饱和，磁通逸出，使机座的某些结构部件产生局部高温，有的部位甚至冒火星。
(5) 频率低时，厂用电动机的转速降低，致使出力下降，也对用户用电的安全、产品质量、效率等都有不良的影响。
(6) 频率低，电压也低，这是因为感应电势的大小与转速有关的缘故，同时发电机的转速低还使同轴励磁机的输出减少，影响无功的输出。